Hãy tưởng tượng một chiếc xe tải hạng nhẹ-đầy đầy vật liệu xây dựng đang cố gắng khởi động lại giữa chừng một con đường núi dốc. Động cơ gầm rú nhưng chiếc xe tải phải chật vật di chuyển. Do các quy định mới nhất của Trung Quốc hạn chế-xe tải biển xanh có động cơ không quá 2,5 lít nên nhiều người vận hành làm việc ở vùng núi đã phải đối mặt với thách thức này.
cácJAC dẫn đầu L9, được hỗ trợ bởiĐộng cơ Yuchai 190 HP, được thiết kế đặc biệt để khắc phục những điều kiện khắt khe này. Kết hợp giữa việc tuân thủ pháp luật, tiết kiệm nhiên liệu, hiệu suất mạnh mẽ, khả năng chịu tải tuyệt vời, mức độ an toàn-kỹ thuật và sự thoải mái vượt trội cho người lái, nó cung cấp một giải pháp đáng tin cậy cho-việc vận chuyển hạng nặng ở địa hình đồi núi.
Sức mạnh đáng tin cậy leo lên với sự tự tin
Thay vì chỉ tập trung vào dung tích động cơ, L9 hàng đầu tối đa hóa hiệu suất lái xe thực tế.
Của nóĐộng cơ diesel Yuchai 190 HPthông qua mộtthiết kế có đường kính nhỏ, dài{1}}, giao hàng350 Nm mô-men xoắn ở tốc độ thấp-và lên đếnMô-men xoắn cực đại 500 Nm. Điều này mang lại sức kéo tuyệt vời khi bắt đầu với tải đầy hoặc leo dốc.
Lái xe lên dốc-với tải nặng khiến động cơ căng thẳng gấp hai đến ba lần so với việc vận hành trên đường cao tốc thông thường. Để duy trì hiệu suất ổn định, động cơ có tỷ lệ cao các thành phần hợp kim nhôm nhẹ và hệ thống làm mát tối ưu với khả năng làm mát tăng lên, đảm bảo tản nhiệt hiệu quả ngay cả khi tải nặng liên tục.
Năng lượng được truyền qua mộtHộp số đồng bộ nhanh 8 cấp hoặc 10 cấp, giúp chuyển số mượt mà, giảm mài mòn bánh răng và cải thiện độ bền hộp số khi chuyển số thường xuyên trên đường núi.
Khung gầm năm sao-được chế tạo để có tải trọng tối đa
Hàng hóa nặng đòi hỏi một nền tảng vững chắc và L9 hàng đầu đáp ứng được điều đókhung gầm năm{1} sao có độ bền cao.
Chiếc xe tải có một-cực lớnKhung hai lớp 216 mm-với mộtChiều rộng khung hình 865 mm, kết hợp với mộttrục trước 3 tấnvà mộttrục sau 8 tấn tiêu chuẩn hoặc gia cố.
Nhiều cấu hình hệ thống treo có sẵn, bao gồmLò xo lá 76 mm hoặc 90 mmvới nhiều cách kết hợp lò xo khác nhau, cho phép người vận hành lựa chọn cách thiết lập lý tưởng theo yêu cầu tải trọng hàng ngày của họ.
Các thành phần khung gầm chịu tải nặng-bổ sung bao gồm:
~Móc treo lò xo bằng gang đúc một-một mảnh
~ Tăng cường bảo vệ phía sau
~ Tỷ số truyền động cuối cùng của4,33, 4,875 và 5,286
Khách hàng có thể chọn từ hàng hóa, thùng, cọc, thùng đông lạnh hoặc thùng phẳng, giúp xe tải phù hợp với vận chuyển hàng hóa thông thường, hậu cần khu vực, vận chuyển chuỗi cung ứng lạnh, vật liệu xây dựng và các dự án kỹ thuật.
Kỹ thuật-An toàn cấp độ cho các hoạt động đòi hỏi khắt khe
An toàn là điều cần thiết đối với-việc vận chuyển hạng nặng ở vùng miền núi.
L9 hàng đầu áp dụng các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật cho xe ben trong toàn bộ hệ thống truyền động.
A Ly hợp hạng nặng 350 mm-cung cấp khả năng chống mài mòn tuyệt vời khi khởi hành ngang dốc thường xuyên và liên tục tham gia ly hợp khi chịu tải đầy đủ.
cáctrục truyền động hai mảnhthiết kế rút ngắn từng phần trục, cho phép nó hấp thụ tải mô-men xoắn cao hơn đồng thời giảm độ rung, cải thiện khả năng bảo vệ hộp số và độ tin cậy-lâu dài.
Hệ thống phanh của nó cũng ấn tượng không kém.
Tiêu chuẩnphanh xả động cơgiảm đáng kể độ mòn của phanh khi xuống dốc dài. Buồng phanh lớn kết hợp vớiba hồ chứa không khíđảm bảo hiệu quả phanh ổn định ngay cả khi phanh gấp liên tục.
Một tùy chọnBình xăng nhôm 300 lítmở rộng phạm vi lái xe, tạo ra giải pháp vận chuyển có thể di chuyển xa hơn, dừng an toàn và vận hành đáng tin cậy trong những môi trường đòi hỏi khắt khe.
Rộng rãi, thông minh và thoải mái
Công suất và tải trọng cải thiện năng suất, trong khi sự thoải mái trong cabin giúp cải thiện sự hài lòng của người lái.
L9 hàng đầu có tính năngCabin rộng hơn 2.090 mm-, một trong những rộng nhất trong lớp của nó.
A ghế treo có thể điều chỉnh được chín-độ, Khoang chứa đồ 160 lít, tấm che nắng bên ngoài và tiện lợimục nhập hai{0}}bướclàm cho những ngày làm việc dài trở nên thoải mái hơn.
Thiết bị tiêu chuẩn bao gồm:
~Cửa sổ chỉnh điện
~Khóa trung tâm
~ Vô lăng đa chức năng tích hợp điều khiển hành trình và giải trí
~Gương ngoại thất có sưởi
Các nâng cấp tùy chọn bao gồm:
~ Cụm đồng hồ LCD 7 inch
~Hệ thống đa phương tiện MP5 với camera lùi và khả năng kết nối
~ Đèn pha LED
Được thiết kế cho môi trường hoạt động khắc nghiệt, xe tải còn có tính năngpin kép 70 Ah có công tắc nguồn chính, bàn đạp ga-gắn trên sàn và màn chắn-chống bụi ở cabin nửa-hàng ghế, khiến nó trở nên lý tưởng cho các công trường xây dựng, hầm mỏ và những nơi làm việc có yêu cầu khắt khe khác.
Được xây dựng để định nghĩa lại-xe tải hạng nhẹ hạng nặng
JAC Dẫn đầu L9 với động cơ Yuchai 190 HP kết hợp sức mạnh-tiết kiệm nhiên liệu, khả năng chịu tải vượt trội, mức độ an toàn-kỹ thuật và cabin thông minh rộng rãi để xác định lại giá trị của xe tải nhẹ hạng nặng-cho vận tải miền núi.
Bằng cách giảm căng thẳng khi leo dốc, cải thiện khả năng chuyên chở, nâng cao độ an toàn và giảm thiểu sự mệt mỏi của người lái, L9 dẫn đầu mang lại giá trị-lâu dài cho chủ sở hữu đội xe cũng như chủ sở hữu-người điều hành.
Đối với những doanh nghiệp yêu cầu hiệu suất đáng tin cậy trong các ứng dụng tải-nặng và miền núi, L9 hàng đầu nổi bật như một chuẩn mực mới trong cùng phân khúc.
