Mối quan hệ giữa tài xế xe tải và xe tải của họ thực sự là mối quan hệ cộng sinh. Đối với những người thường xuyên làm việc trong lĩnh vực vận tải, các tài xế rất quan tâm đến việc bảo dưỡng phương tiện hàng ngày của mình. Xét cho cùng, 70% độ tin cậy của xe tải phụ thuộc vào việc bảo trì, trong khi chỉ 30% phụ thuộc vào việc sửa chữa.
Bảo dưỡng lốp
Bảo dưỡng lốp là một khía cạnh quan trọng trong quá trình bảo dưỡng xe tải, vì vậy người lái xe phải luôn kiểm tra lốp trước khi lên đường.
Kiểm tra áp suất lốp.
Đảm bảo áp suất không quá cao cũng không quá thấp, điều chỉnh dựa trên điều kiện môi trường.
Ví dụ:Trong mùa mưa hoặc nơi có nhiệt độ cao, tránh bơm lốp quá căng. Khi nhiệt độ giảm đột ngột, hãy bổ sung không khí để duy trì áp suất thích hợp.
Kiểm tra lốp xem có bị hư hỏng không.
Tìm kiếm các vấn đề như vết nứt, độ mòn không đều ("hình giác") hoặc vết nứt ở sườn vành bánh xe.
Ví dụ:Nếu phát hiện thấy bất kỳ hư hỏng nào, hãy thay lốp kịp thời.
Xoay lốp xe dựa trên sự phân bổ độ mòn và tải trọng.
Lốp trước và lốp sau mòn khác nhau và chịu tải trọng khác nhau.
Ví dụ:Sau một quãng đường nhất định, việc đảo lốp trước và sau có thể giúp kéo dài tuổi thọ tổng thể của chúng.
Bảo trì hệ thống phanh
Hệ thống phanh của các loại xe lớn cần được đặc biệt chú ý để đảm bảo an toàn khi lái xe. Xe tải-hạng nhẹ dựa vào dầu phanh để truyền lực phanh, trong khi-xe tải hạng nặng sử dụng hệ thống phanh khí nén, vì vậy hai loại này yêu cầu các phương pháp bảo dưỡng khác nhau.
01. Đối với xe có hệ thống phanh thủy lực, trước mỗi chuyến đi cần chú ý những điều sau:
Kiểm tra mức dầu phanh. Nếu mức dầu giảm xuống, hãy kiểm tra ngay các đường ống phanh xem có bị rò rỉ hay không. Dầu phanh hấp thụ hơi ẩm từ không khí và mất hiệu quả theo thời gian, vì vậy tốt nhất nên thay thế hàng năm.
02. Đối với xe có hệ thống phanh khí nén, trước mỗi chuyến đi cần chú ý những điều sau:
Thường xuyên xả nước tích tụ khỏi hệ thống phanh và thay thế máy sấy khí định kỳ. Độ ẩm trong hệ thống khí nén có thể ăn mòn đường ống và ảnh hưởng đến hiệu suất phanh, thậm chí trong trường hợp nghiêm trọng có thể dẫn đến hỏng phanh.
*Lưu ý:* Ngoài ra, hãy thường xuyên kiểm tra tình trạng của máy nén khí và độ mòn của đai máy nén và thay thế chúng nếu cần.
Bảo trì lưỡi gạt nước
Sau những chuyến đi-đường dài, các bộ phận cao su như lưỡi gạt nước trên xe lớn có thể xuống cấp đáng kể. Để đảm bảo lái xe không gặp rắc rối, tốt nhất nên thay lưỡi gạt nước mỗi năm một lần.
Khi thay lưỡi gạt nước, tài xế xe tải cần tránh tự ý thay đổi chiều dài hoặc chiều rộng của lưỡi gạt nước. Tin tưởng vào thiết kế ban đầu của nhà sản xuất-mặc dù việc tăng chiều dài lưỡi cắt có thể mở rộng vùng lau có thể nhìn thấy nhưng nó cũng có nhược điểm vì gây thêm sức căng cho các bộ phận điện như động cơ gạt nước.
Bảo dưỡng lốp
Đặc biệt khi mùa thu đông đang đến gần, đèn xe là thiết bị quan trọng để người lái xe tải đảm bảo an toàn. Chủ xe nên kiểm tra và bảo dưỡng đèn xe của mình.
01. **Kiểm tra xem các đèn như đèn phanh, đèn xi nhan bên hông và đèn sương mù có hoạt động bình thường không.**
Nếu bất kỳ bóng đèn nào bị tối đi, hãy thay thế nó ngay lập tức.
02. **Kiểm tra nắp che bụi của đèn xem có bị hư hỏng không.**
Nếu bị hư hỏng, nước mưa có thể thấm vào vỏ đèn trong quá trình lái xe, tạo thành sương mù bên trong. Điều này có thể làm giảm độ sáng của đèn và theo thời gian dẫn đến ăn mòn các đầu nối và hệ thống dây điện.
