Danh mục chính thống
1. Hàng rào một lớp tiêu chuẩn Tri{1}}Trục 13{3}}mét (Cơ bản bán chạy nhất)
Hàng rào cao 1,8m, giỏ ống tròn một lớp, nhẹ, tiêu hao ít nhiên liệu, thích hợp vận chuyển hàng hóa thông thường, ngũ cốc, hàng đóng bao; thích hợp cho các đường trục-đường dài.
2. Hàng rào nâng cao hai lớp-(Dành cho hàng nhẹ và hàng rời)
Hàng rào cao 2,2–2,5m, hàng rào gia cố hai lớp, tải trọng lớn, thích hợp vận chuyển đồ đạc, xốp, trái cây, rau quả và gia súc (gia súc, cừu); thông gió tốt-để tránh tình trạng hàng hóa bị ngột ngạt.
3. Hàng rào giỏ có thể tháo rời mở hoàn toàn (bán chạy nhất xuất khẩu)
Bài viết có thể được gỡ bỏ, hàng rào có thể được tháo rời thành một mảnh; dỡ bỏ hàng rào để biến thành xe moóc sàn phẳng, thích hợp vận chuyển hàng rời cũng như máy móc xây dựng nhỏ và thép; -mục đích kép, mức phí bảo hiểm cao cho khách hàng.
4. Hàng rào cổ ngỗng phẳng thấp-cao (Khu vực miền núi/Tải trọng nặng)
Vị trí cabin được hạ thấp làm giảm chiều cao sàn, dẫn đến trọng tâm hàng hóa thấp hơn, độ ổn định khi rẽ được cải thiện, phù hợp với việc vận chuyển tải nặng trên đường núi và đồi núi ở Châu Phi cũng như khả năng vượt qua cao hơn ở các khu vực bị hạn chế về độ cao{0}}.
Sử dụng cốt lõi
1. Vận chuyển nông sản và sản phẩm phụ: Ngô, ngũ cốc, trái cây và rau quả; hàng rào cung cấp thông gió, ngăn ngừa hư hỏng.
2. Vận chuyển chăn nuôi: Gia súc, cừu, gia cầm; thông gió tốt đảm bảo cung cấp đủ oxy.
3. Hàng tổng hợp và hàng công nghiệp nhẹ: Thùng carton, đồ gia dụng, nội thất, quần áo, bao phân bón, xi măng.
4. Vật liệu và phần cứng xây dựng: Ống thép, gỗ và các loại profile nhỏ.
5. Mục đích-đa chức năng và kép{2}}: Giỏ hoa đã tháo ra có thể được sử dụng như một mặt phẳng để vận chuyển-khoảng cách ngắn máy xúc nhỏ và thép.
Chiếc xe đa năng này có giỏ hoa có thể tháo rời và có cả cấu hình sàn phẳng và hộp chở hàng, giúp giảm chi phí mua hàng của khách hàng. Nó tự hào có hệ thống thông gió và bảo quản tuyệt vời, với hàng rào đục lỗ ngăn chặn sự phát triển của nấm mốc trên sản phẩm tươi sống và ngũ cốc. Việc chất và dỡ hàng hiệu quả hơn: các cửa bên mở hoàn toàn, cho phép xe nâng chất hàng và dỡ hàng từ cả bốn phía mà không cần cửa sau riêng biệt. Nó cũng nhẹ hơn: nhẹ hơn 1-2 tấn so với một chiếc xe van kín, giúp chở được nhiều hàng hóa hơn và tiết kiệm nhiên liệu. Việc bảo trì rất đơn giản, với cấu trúc đơn giản và các bộ phận tương thích trên toàn cầu luôn có sẵn ở Châu Phi. Chống ăn mòn-và bền bỉ, nó có lớp phủ chống phun cát và rỉ sét-hoàn chỉnh, giúp nó phù hợp với môi trường nhiệt độ cao, mưa và ven biển.
Hình ảnh xe
